第400号 关于将南通市轨道交通1号线东延至通州城区的建议
“十四五”以来多重国家战略在南通叠加，当前南通正处于经济发展的快速增长期，面临宝贵的发展机遇。轨道交通建设是提升城市能级和对外竞争力的重要因素，然而在同等规模、财力城市中，南通市在建轨道交通规模偏小，对城市发展支撑效果有限。通州区作为南通市重要副城，距南通主城区直线距离约20km，经济基础好，产业结构合理，GDP长年位居全市前列，自2009年撤市并区以来，通州区与主城区联系需求日益增加，日均出行量达到38万人次，目前通州城区与南通主城区的快速路只有江海大道高架东延段，尚不能完全满足两地居民工作、生活的出行需求。
建议市有关部门充分利用有利条件，发挥国家政策利好，积极向上争取资源，将轨道交通1号线东延至通州区。建议该路段起于南通主城区，止于通州区金沙街道，以优化通勤供给为重点，串联6万人及以上的城镇组团和重要工业园区、文化旅游场所、政务服务中心，打造南通主城区与通州区城镇组团间0.5-1小时通勤交通圈。
该路段建成运营后，将成为轨道交通市域网络的重要组成部分，能够进一步拓宽城市框架，填补东向轨交线路的空白，形成市域东西轴空间结构发展的快速新通道，并加快南通主城区与通州区（南通高新区）之间产业、技术、信息、人才等相关资源要素的跨越区域流动与重组，进一步优化产业结构，提升两地产业集群的关联和扩散效应，激发全域创新发展活力，更好地促进“两通”融合发展，不断提升两地居民生活幸福指数。
