第051号 关于点亮苏锡通交通大动脉 守护群众出行安全的建议
属地为苏锡通科技产业园的南通市通海中学，位于通州区姜竹线与育才路交汇丁字路口对面，学校现有30个班级，1500多名师生员工。学校仅有东西2个出口，学生上下学以姜竹线上的学校东门为主。
周边群众、学校教职工、学生家长都反映姜竹线通启桥至开源路段，不仅秩序混乱，经常堵车，影响群众出行，更是交通事故频发，危及群众安全。
据了解，姜竹线苏锡通园区张芝山镇通启桥至开源路段，南北走向，全长约2公里。该路段是张芝山镇的主要交通干道，全天车水马龙，也是张芝山镇的老街区，道路两边商铺林立，行人络绎不绝。
因为是老街，当初为双向两车道设计，中间有护栏为界，两侧机动车道和非机动车道也有隔离护栏。机动车道的汽车仅能按序缓慢前行，一旦有公交车靠站，单向交通就停滞了。而两边的非机动车道更窄，往往一个三轮车就把人行道全给堵住了。
2021年9月南通作为全省“双减”试点市，全面推行课后服务以来，学校放学时间段（20：50——21：00），机动车道、人行道堵得水泄不通是常有的事。而且该路段南半段无路灯照明，北段一部分的路灯也已经很长时间不开启了，给早起晚归的周围群众出行带来了很大不便和安全隐患。
建议：
1.从短期来看，没有路灯的路段尽快安装路灯照明，确保群众的出行安全，减少交通事故，增加群众幸福指数。有路灯的地段，一是根据路况合理确定路灯的间距和高度；二是加强对路灯的巡查，保证设施正常运行和亮灯率；三是可按照春夏秋冬四个季度相应设置一个更合理更人性化的路灯开启和关闭的时间。学校周边的路灯在此基础上应再适当延长亮灯时长。
2.从长远来看，结合苏锡通园区的定位，结合姜竹线通启桥至开源路段的地理位置和交通条件，要进行长远的、合理的交通规划和整改，既要满足市政功能，也要优化街区环境，既要保障机动车的快速通行，也要保障非机动车道通行独立性，通过车辆、非机动车、行人“各行其道”的方式，实现道路更顺畅，确保群众出行更安全，满足人民群众对美好生活的向往。
